環境と経済の両立が求められるこれからの世界では、カーボンニュートラルへの取り組みは事業継続にあたり必要不可欠であるとの認識のもと、「お客様および自動車産業全体でのカーボンニュートラルに貢献する」という目的を掲げ、全社を挙げてCO2排出量の削減に取り組んでいます。その推進を加速させるため、自社独自のDXシステム「SWIPE」による消費電力の見える化・管理機能や、社外スタートアップと共同で開発したCO2削減支援SaaS（クラウドサービス）を活用しています。また、冬季暖房の重油から電気への切り替えをはじめ、様々な施策によりCO2排出量の着実な削減を実現してきました。カーボンニュートラルとはカーボンニュートラルとは、温室効果ガスの排出量と吸収量を均衡させることを意味します。具体的には、CO2などの温室効果ガスの排出量を削減し、残った排出量を植林や技術的な手段で吸収・除去することで、全体として排出量をゼロにすることを目指します。日本政府は2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標に掲げており、気候変動の影響を抑え、持続可能な社会の実現を目指しています。（環境省 脱炭素ポータル Webサイトより引用)SBTにもとづく目標設定当社は、西日本で初めて、自動車・輸送用機器のセクターでSBT中小企業版の認定を取得し、CO2排出量の削減に取り組んでいます。SBT(Science Based Targets)とは、2015年12月に採択されたパリ協定（世界の気温上昇を産業革命前より2℃を十分に下回る水準(Well Below 2℃)に抑え、また1.5℃に抑えることを目指すもの）が求める水準と整合した、5年～15年先を目標年として企業が設定する、温室効果ガス排出削減目標のことです。 当社では、SBT中小企業版にもとづき、Scope1 (燃料の燃焼)・Scope 2 (電気の使用) 合計のCO2排出量を、2030年までに2021年度比で42%削減することを目指しています。取り組みの成果CO2排出量の推移生産活動を継続しながらも、SBT目標の基準年である2021年度（CO2排出量：2,738 t-CO2）と比較して、2025年度には2,234 t-CO2まで削減し、約504 t・18.4%の削減を実現しました。特に2024年度は、冬季暖房の重油から電気への切り替えが本格化し、前年度比389 t（▲14.4%）という大幅な削減を達成しています。※ CO2排出量はScope1（燃料燃焼）＋Scope2（購入電力）主要な削減施策と成果4カ年目標（493 t-CO2削減）に対して504 t-CO2を達成（達成率102%）しました。以下の主要施策を積み上げて実行しています。重油焚き暖房の廃止・電化冬季に使用していた重油焚き暖房を廃止し、電化への切り替えを2025年6月に完了しました。2021年度に165 t-CO2を排出していた重油由来のCO2がほぼゼロとなり、これが2024年度の大幅削減（前年比▲389 t）の主な要因となっています。目的意識の共有と組織的な推進体制上記のような成果を得るための道のりは簡単ではありませんでした。全社で「何のためにカーボンニュートラルに取り組むのか」という目的意識の共有や、社長直下のプロジェクト組織の設置などにより、一つひとつ前進してきました。DXとオープンイノベーションの活用自社DXシステム「SWIPE」による電力見える化自社開発のDXシステム「SWIPE」の消費電力管理機能により、各設備の使用電力をリアルタイムで見える化しています。これにより、無駄やロスをタイムリーに把握して迅速に対処できるようになり、待機電力の削減に大きく貢献しています。具体的には、不必要な待機時間が発生していた設備に対してタイマーを設定し強制的に停止させることで、電力消費を効率的に抑制しています。株式会社Nbaseとの共同開発SaaSの活用株式会社Nbaseと共同で開発した製造業向けカーボンニュートラル活動の管理・削減支援システム（SaaS）を継続して活用しています。各部門・排出源単位でのCO2削減目標の設定、削減施策の積み上げ、施策効果の測定などをシステム上で一元管理することで、組織全体のCO2削減活動を効率的に推進しています。%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Fnote.com%2Fsigmakcojp%2Fn%2Fnd139ac534fe1%22%20target%3D%22_blank%22%3E%3Cdiv%20style%3D%22text-align%3Acenter%3B%22%3E%0A%3Cspan%20style%3D%22display%3Ainline-block%3B%20background-color%3A%230166A6%3Bcolor%3Awhite%3Bpadding%3A16px%2040px%3Bborder-radius%3A40px%3B%22%3E%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BENbase%E3%81%A8%E3%81%AE%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%B3%E3%82%A4%E3%83%8E%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%81%AB%E9%96%A2%E3%81%99%E3%82%8B%E8%A8%98%E4%BA%8B%E3%81%AF%E3%81%93%E3%81%A1%E3%82%89%3C%2Fspan%3E%0A%3C%2Fdiv%3E%3C%2Fa%3E%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Fnbase.inc%2F%22%20target%3D%22_blank%22%3E%3Cdiv%20style%3D%22text-align%3Acenter%3B%22%3E%0A%3Cspan%20style%3D%22display%3Ainline-block%3B%20background-color%3A%230166A6%3Bcolor%3Awhite%3Bpadding%3A16px%2040px%3Bborder-radius%3A40px%3B%22%3E%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BENbase%E3%81%AEWeb%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%88%E3%81%AF%E3%81%93%E3%81%A1%E3%82%89%3C%2Fspan%3E%0A%3C%2Fdiv%3E%3C%2Fa%3E社外への発信と広がりシグマにおけるカーボンニュートラルへの取り組みは広く注目を集めており、さまざまな機会で情報発信を行っています。•2026年2月、九州経済調査協会主催の勉強会にて副社長が講演。「経済合理性のある脱炭素の仮説の検討」「行政・地域のサポートとして何が考えられるのか」について意見交換を行いました。•2025年11月、日刊工業新聞社に掲載されました。•広島県、中国経産局、自動車部品工業会西日本支部などが主催するイベントでも講演を実施しています。 また、取り組みへの関心が高まる中、お客様や仕入先様が来社されCO2削減への取り組み内容を説明する機会や工場見学の機会が増えており、営業活動にも好影響をもたらしています。今後の方向性2021年度比で18.4%（504 t-CO2）の削減を実現しましたが、2030年の目標である42%削減（目標値：1,588 t-CO2）の達成には、引き続き積極的な取り組みが必要です。現在、以下の施策を中心に取り組みを推進しています。太陽光パネルの設置については現在見積りを入手し、導入に向けた検討を進めています。エアー漏れ対策によるコンプレッサーの電力削減は既に実施中であり、年間113 t-CO2の削減効果を見込んでいます。これらの施策が実現すれば、年間257 t-CO2の追加削減が期待されます。自動車業界全体でカーボンニュートラルへの対応が加速するなか、弊社は「お客様および自動車産業全体でのカーボンニュートラルに貢献する」という目的意識のもと、全社を挙げてCO2排出量の削減に取り組んでまいります。(更新日: 2026年4月16日)